1799
午後二時の証言者たち（幻冬舎文庫）　天野節子

著者の小説を読むのは、2013年と2016年にダブって購入した「氷の華」以来2作品目です。本作品は、2016年に単行本、2017年に文庫で出版されています。

主人公がいないと言える珍しい小説で、視点が次々と変わっていきます。

内容は八歳の女児が交差点でクルマにはねられ死亡し、事故を起こしたドライバーと弁護士、事故を目撃した主婦、救急車の受け入れを断った医師とその愛人、断ったことをよく思わない病院の看護師、そして殺人事件を追う刑事が複雑に絡んでいきます。

8年前に起きた交通事故とはいえ、それと関係がある人間が続けて殺害されたことがわかれば、犯人は容易に想像がつきそうですが、すぐにアリバイなどを調べるために引っ張ることはせずに泳がすという手法はちょっと考えられず、そのせいで最悪の結果へつながっていきます。

子供を理不尽な事故で亡くした親というのは、果たして何年もかけてその復讐を果たそうとするのか、現実的なのかわかりませんが、小説の題材にはよく使われていそうです。

ミステリーと言うには謎はほとんどなく、なにか淡々と進んでいく小説でした。

★★☆

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囁き男（小学館文庫）　アレックス・ノース

英国生まれの著者はこの作品がこの名義では実質的な作家デビュー作となります。というのは別名ですでに数作品（日本語翻訳版はなし）の実績があるそうです。また同姓同名のアメリカの映画音楽などの作曲家（故人）もいますが関係はなさそうです。

本作品は英国で2019年に発刊され、日本語翻訳版は2021年に文庫で出版されています。

ジャンルとしてはスリラーサスペンスで、主人公のシングルファーザーとその息子が引っ越し先で20年前に起きた子供の連続誘拐殺人事件を彷彿させる事件に巻き込まれていきます。

すでに20年前の事件の犯人は捕まり終身刑で収監されていますが、それと同様な事件が発生し、地元の人たちを震え上がらせています。

警察は若手で野心がある有能な女性警部補を責任者に指名され、20年前に事件の犯人を突き止め逮捕しながらも最後のひとりの被害者の遺体を発見することができず、また犯人から自白を得ようとしますが軽くあしらわれ、やがて酒浸りとなり家庭も壊してしまった警部補と一緒に犯人を追うことになります。

「20年前の事件」、「殺されたと思われる子供の被害者の遺体が発見できない」とくれば、もうこれはその殺されたと思っていた子供が大人になって過去のトラウマから・・・というイメージがすぐに浮かびましたがそれはなかったです。

それよりも、20年前に子供の連続誘拐殺人事件を捜査し解決に導いたものの、その後の人生が狂ってしまった中高年の警部補と、主人公のシングルファーザーの関係が意外で「そうきたか」という感じです。

ただ、主人公のシングルファーザーも中高年警部補も、くよくよ悩んでばかりいて、小説では珍しいぐらい弱い男性のオンパレードです。

最後は主人公の親子は救われますが、今回も犯人逮捕へ導きながら犯人の刃に倒れてしまうという半分だけハッピーエンドで終わります。ネタバレごめん

★★☆

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月の満ち欠け（岩波文庫的）　佐藤正午

著者の小説を読むのは「夏の情婦」以来2作目です。本作品は2017年上半期の直木賞を受賞しています。

2017年に単行本、2019年に文庫が出版されていますが、珍しいなと思ったのはその両方とも岩波書店からの出版です。

というのも、過去に読んだ岩波文庫では「論語」や「カンタベリー物語」「福翁自伝」「失楽園」「フィッツジェラルド短編集」「君たちはどう生きるか」「思い出袋」など、古典か教育的なお堅い文学ばかりで、こうしたミーハー（失礼！）小説は初めてです。岩波も変わったってことでしょうか？

さて、このファンタジー小説では、主人公と言える人物や視点が定まってなく、その都度登場人物や視点が変わっていきます。それだけにちょっと登場人物が多く、その関係もややこしいです。

タイトルは月が新月で消えてしまってもまた徐々にその姿を現していくという、仏教で言えば輪廻転生を家族愛と恋愛小説に置き換えたものと考えて良いでしょう。

ストーリーは、、、やや複雑なので読んでみてください。賞もとっていますから読んで損はない小説です。

しかし、雨宿りのために軒先を借りたレンタルDVD店のアルバイトに一目惚れで恋しちゃう人妻がいたりするのもあり得ねぇ-と思ってはしまいますが、そういう深い人間関係が続かないと物語は紡げませんからね。

2022年には廣木隆一監督、大泉洋、有村架純などの出演で映画が製作されていますが、小説よりは少し短縮されているそうです。

★★☆

◇著者別読書感想（佐藤正午）

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仕事がなくなる！（幻冬舎新書）　丹羽宇一郎

今年85歳になりますがまだまだ意気軒昂で様々な仕事をされている著者の2023年に発刊された新書です。著者の新書は過去に「人間の本性」を読んでいます。

個人的には、70歳過ぎたらいい加減ビジネスの現場からは足を洗うべきというのが持論ですが、多様化、長寿命化の現在ではこうした85歳でもバリバリ現役で活躍されるのを否定するわけではありません。

しかし実質的に70歳過ぎたら周囲の声はあまり入ってこなくなり（聞こえなくなり）、自己満足と周囲に集まってくる可愛がっているYESマンが、チヤホヤしてくれて、「求められているんだから、引退なんかまだまだ」と、都合良く勝手な解釈をしている政治家や経営者のなんと多いことでしょう。

言うまでもなく著者は、元伊藤忠商事で叩き上げの社長や中国大使を歴任されてきたエリートで、数多くのビジネス書や指南本を書いておられます。

内容は、この著者は聖人君子か？と思うような良いことがあれこれ書かれていますが、競争の激しい総合商社で鍛えられた著者がそうそう清らか一辺倒で世の中を渡ってきたとはとても思えず、それらの汚れは歳をとると同時に薄まってしまい、記憶に残っているのは清らかな栄光ばかりなのかなとうがって見てしまいます。

しかし、人生の成功者？の話を、しかもジョークのようですが、85歳が考えるAIテクノロジーによる仕事への影響の話を聞く（読む）のは悪いことではなく、話半分ぐらいにして流しながら読むのが良いでしょう。

★☆☆

【関連リンク】
　7月後半の読書　少年たちの四季、砂上、石を積む人.、世論調査の真実
　7月前半の読書　メルカトルかく語りき、新聞という病、臨床真理、釧路湿原殺人事件
　6月後半の読書　鍵のない夢を見る、悪しき正義をつかまえろ、ふなうた、大量廃棄社会

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1798
久しぶりにEV電気自動車の普及について書いてみます。

世界を見ると、IEAのデータでは2023年の自動車の新車販売においてBEV（純電気駆動）とPHEV（EV駆動が主のハイブリッド）を足した台数の割合は18%になっています。

2022年が14%、2021年が9%だったことからすると着実にEVの割合は増えていますが、意外とその増加は当初の予想より緩やかに見えます。

EV（BEVとPHEV）の普及率が高い国（2022年時点）は、ノルウェー（88%）、アイスランド（70%）、スウェーデン（54%）など北欧諸国が上位5位までを占めていて、続いてドイツ（31%）や英国（23%）など欧州勢が占めています。（出典：Global EV Outlook 2023）

そのような中で日本のEVの普及率はわずか3%ほどで、主要国の中ではもっともEV化が遅れている国と言えます。

その理由は、国内販売の約半分のシェアを持つトヨタが、内燃機関で駆動するハイブリッドエンジン車（駆動が内燃機関とモーターの2通り）を販売戦略のメインとしているためで、それらのクルマが世界基準ではEVの範疇に入ってこない点が大きいでしょう。

しかし日本の自動車メーカーの主顧客は北米や欧州などで、国内販売はグローバルの販売全体の20%にも満たず、国内の事情よりも世界の動向を見ながら車作りをしていかなくてはなりません。

今は最大の輸出先の北米が、まだ欧州や中国ほどEV車に積極的でないことから、EVにカウントされないハイブリッドエンジン車でお茶を濁していますが、いずれは安価なバッテリーの調達や充電インフラの遅れなど国内事情がどうあれ、この10年ほどでEVばかりのラインナップにせざるを得なくなるでしょう。

その他、トヨタと同様海外輸出がメインとなっているホンダはEVシフトを早くから宣言していますが、最近ちょっと風向きが変わってきています。

“脱エンジン”戦略のホンダ、EV販売失速で見直す？幹部が回答（日経XTECH）

2040年までに新車販売の全てを電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）にする。ホンダが“脱エンジン”の電動化戦略を発表したのは2021年4月のことだった。 この3年間で、自動車業界を取り巻く環境は大きく変わった。EVシフトは減速感が漂い、中国市場は冷え込む。それでも、ホンダ執行役で最高財務責任者（CFO）の藤村英司氏は「戦略を変えずに推進していく」と2024年2月8日に開いた2023年度第3四半期（2023年4～12月期）の決算会見で語った。

私の場合は、クルマにあと10年乗れるかどうかという「ガソリンエンジン逃げ切り世代」なので、10年後のことはどうなっても構わないのですが、現状では国内でのEVの普及に様々な障害があることを理解しています。

日本に住む世帯は、一戸建て住宅と集合住宅がほぼ半々です。そして年々共同住宅の割合が増えています。

ちょっと古いデータしかないのですが、10年でそう大きく変化しているとは思えませんので引用します。

総務省統計局「平成25年住宅・土地統計調査」

	戸数	割合		割合
一戸建て	28,599	55%	3大都市圏	45%
共同住宅	22,085	42%	3大都市圏	52%
長屋	1,289	3%	3大都市圏	2%

一戸建て住宅の場合、すべての住宅敷地に直接電源をひくことができる専用の駐車場があるわけではありませんが、仮に全戸にあるとします。

同様にマンションやアパートなどの場合、新しい高級マンションでは専用のEV充電設備が備わっていることもあるでしょうけど、ほとんどないので仮に全部ないとします。

つまり、日本国内で、自宅でEV充電が可能な人（世帯）はざっくり半分です。

自宅で充電できない人がEV車を買うという想像は今のところできません。例えばマンション住まいの自営業の人が毎日通う店や事務所で充電できることはあるでしょうけどレアケースです。

したがって、新車販売台数のうち商用車を除きEV車が売れるのはどんなに頑張っても一戸建ての専用駐車場がある半分のユーザーで、その半分の人も価格や好み、充電設備設置の難しさでEVを積極的に選択するとは限りません。

EVが新車販売数の半分以上にするためには、EV購入で大きな補助金がもらえるとか、自動車税が恒久的に大きな差がつくとか、メーカーがガソリンエンジン（ハイブリッド含む）車をほとんど販売しなくなるか、ガソリン価格が今の2倍以上に上昇するとか、ガソリンスタンドが大きく減りかなり遠くへ行かないと給油ができないとかでしょう。国の施策や民間企業の（やむを得ない）戦略としてはどれもありそうです。

北欧のように新車販売台数の7割、8割にするためには、古い集合住宅の駐車場を含め、半強制的にEV充電設備を新たに設置する法律でも作らない限り、日本の住宅事情を考えると相当に難しそうです。

また、もしすべての集合住宅に設備を作ったとしても充電の順番待ちや、充電しっぱなしで動かさない人がいたりして住人同士のトラブルが頻発しそうです。ほとんどEVが普及していない現在でも、行楽シーズンのサービスエリアでは充電の順番待ちの長い行列が各地で発生しています。

それよりも、毎日使っても1週間ぐらいは充電が不要（想像するに満充電で実質500km以上が走行可能）か、充電時間が数分で終わるような画期的な大容量高性能バッテリーが登場するのを待つ方が、古い集合住宅全部に充電設備を作るより可能性がありそうです。

もう一つのEVである日本の技術が進んでいる水素発電でモーターを駆動するFCV（燃料電池車）の可能性も期待したいところですが、価格や水素の供給体制など様々な問題が山積みで、昔の日本独自規格の携帯電話のように世界基準にはならずガラパゴス化してしまう可能性もあります。

【関連リンク】
1726　出遅れた日本のEV戦略は巻き返せるか？
1664　EVの出先での充電について
1617　2021年の車種名別販売ランキングとEV化

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1797
少年たちの四季（集英社文庫）　我孫子武丸

「ぼくの推理研究」（1993年刊）と「死神になった少年」（1997年刊）の2作品を合本し2003年に発刊された文庫版短篇集です。

収録作品は「ぼくの推理研究」、「凍てついた季節」、「死神になった少年」「少女たちの戦争」の4作で、1作目と3作目、2作目と4作目がそれぞれ主人公が同じです。

ミステリー作品ですが、同じマンションに住む少年と少女が主人公で、家庭での親との関係や学校での同級生との関係など、中高生などに向けたライトノベルというにふさわしい構成とストーリーです。

ま、還暦過ぎたオヤジが、自分の若い頃を思い出しつつ読むには、ちょっと苦しいかな。時代がすっかり違っているので。

しかし謎解きはリアリティのあるなしは別として、なかなか新鮮なもので、大人が読んでも十分に楽しめるものでした。

★★☆

◇著者別読書感想（我孫子武丸）

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砂上（角川文庫）　桜木紫乃

2017年に単行本、2020年に文庫化された小説です。北海道で離婚後アルバイトをしながら極貧生活を続ける女性が何度も自伝的小説で新人賞に応募し、その都度、落胆を繰り返しながらもあきらめなかったことで、あるとき敏腕編集者に気に入られ、何度も何度も書き直しを指示され、、、というどこか著者自身の体験も含まれてそうな内容です。

主人公の女性は、母親が20歳の時に生まれた父親が不明（最後で明らかになります）の私生児で、15歳の時に妊娠したため、産んで母親の子供として（つまり主人公からすると姉妹）届けるという複雑な家庭で育っています。

結婚後に夫の不倫が判明し、離婚を承諾し、慰謝料を受け取り、アルバイトをしながら実家の母の元で暮らしています。15歳で産んだ子供（表向きは姉妹）はしっかり者で、すでに正社員になり独立した生活を営んでいます。

そこに関わってくるのが、幼なじみでもあるアルバイト先の独身の店長とその母親や、毎月払いの慰謝料を値切ってくる元夫、そして札幌出張のついでに会いにやってくる大手出版社の女性編集者などです。

極めて限られた世界の中で、やや暗くなりがちな重い話もありながら、明るい母親や、サッパリした性格の妹などとともに、自主性に乏しい主人公がだんだんと変わっていく姿がまぶしくなっていきます。

人生は人によって固い岩盤の上に立っている人もいれば、主人公のようにサラサラとすぐに崩れていく砂上に立っている人もいます。そうした多種多様な生き方を感じられる面白い小説でした。

★★★

◇著者別読書感想（桜木紫乃）

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石を積む人（小学館文庫）　エドワード・ムーニー・Jr.

生年は不明ですがアメリカ生まれの作家さんで、本業は大学教授ということです。日本語で出版されている著作はこの原題が「THE PEARLS OF THE STONE MAN」だけで、原題を直訳すると「石男の真珠」というタイトルになります。

この作品の舞台はロサンゼルスから北東へ200kmほど行った山間部の田舎町ですが、面白いのはこの作品を元にして、舞台を北海道に置き換えた映画「愛を積むひと」が、朝原雄三監督、佐藤浩市、樋口可南子などの出演で2015年に製作・公開されています。

ストーリーは、田舎で隠退生活をおくる老夫婦の物語ですが、妻のたっての希望で家の周囲に石造りの塀を作って欲しいと以前から頼まれています。妻の実家にあった素晴らしい石塀が忘れられず、そのためです。

しかし妻には心臓に病気があり、もう長くはないことがわかります。そこで老体にむち打って近くの川から石を運び、積んでいく作業をしていきますが、近所の人は「風変わりな石積み男」という名前を付けます。

老夫婦と近所に住む少女とは知り合いになりますが、そのボーイフレンドとその友人が問題児で、塀を壊したり倉庫に落書きをしたりと嫌がらせをし、さらには主人公の老人を突き飛ばして重傷を負わせます。

果たして石積みの塀は愛妻が存命中に完成するのか？という流れで佳境に入っていきます。

原題の真珠とは、まだ若くて稼ぎが少なかった頃に妻に買ってあげた不揃いの真珠を妻はいたって気に入っていて、亡くなる時にも身につけていたものです。

しかしその真珠も悪ガキに盗まれてしまいます。そちらの行方も気になりますが読んでからのお楽しみということで。

ちょっと夫婦間の愛情にしては度を超した粘着質過ぎて、特に日本人には受け入れられそうもないですが、欧米の仲の良い夫婦だとこういうこともあり得そうです。

そして、妻を亡くした後、生きる気力をなくした主人公の復活は？ということがラストへの感動を呼ぶことになります。

★★☆

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世論調査の真実（日経プレミアシリーズ）　鈴木督久

2021年に発刊された新書で、著者は日経リサーチの方です。特に新聞社の世論調査について知りたかったので読んでみました。

テレビ局はその系列の新聞社がおこなった世論調査を引き合いに出すことが多いですが、最近は各社の世論調査を並べて出す傾向にあるようです。

それぞれ世論調査の結果に違いが出るのは、調査対象者の選び方や、調査方法（固定電話や携帯電話、街頭インタビューなど）、調査の質問内容（仕方）、そしてその結果概要のまとめ方にそれぞれ差が出ると言うことがわかりました。

個人的には、一般紙は朝日新聞、仕事をしていたときにはプラスして日経新聞を購読していましたが、どうしても世の中の動きは、ネットがない時代にはテレビはあまりみないので、その狭い情報の中だけに長くとどまっていました。

しかしなにかで朝日新聞の調査と読売新聞の調査では大きな乖離があることに気がつき、同じ大新聞社でどうしてこんなに結果が違ってくるのだろう？と不思議でした。

そういう意味では、比較的中立的と思われる通信社（時事とか共同など）の調査はというと、それもあまり確かなものとも思えず、実際的に自分に調査の電話がかかってきたことはなく、本当にどこまでちゃんとやっているのかという疑惑もあります。

やっているほう（マスコミ）は真剣にやっていても回答者がいい加減に返答しているケースもあり、なかなかこの世論調査というものは昭和時代ならともかく現代では信用がおけないものへと変わってしまったなという感想です。

★★☆

【関連リンク】
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1796
以前から噂には上がっていましたが、原付（1種）用の50ccエンジンが、2025年から始まる排ガス規制の関係で新たに製造ができなくなるということがいよいよ現実化してきました。

原付き免許 規則見直しへ 条件満たした125ccバイク運転可能に（NHK 2023年12月21日）

「原付き免許」で運転できる「原付きバイク」は、現在の道路交通法では、総排気量が50CC以下の二輪車を指しますが、再来年の11月以降、排ガスの規制基準が強化され、現在のエンジン性能のものは、新たに生産できなくなります。 このため警察庁は、専門家を交えた会議を設置して、「原付きバイク」の区分に総排気量が125CC以下のバイクを含めることについて、検討してきました。

50cc原付（1種）二輪車は、戦後まもなくの1952年に商店などビジネス用途として自転車に小型エンジンを組み合わせるというスタイルで登場し、その後ホンダからスタイリッシュで丈夫なスーパーカブが登場し、一気に普及していきました。

その後は商用に限らず、普通自動車免許で運転できる二輪車としてレジャーやスポーツ用途モデルも数多く展開されていきます。

しかし1980年には約200万台が販売されていた50cc原付（1種）バイクですが、42年後の2022年は13万台と、ピークの頃から1割以下に減っています（データ：日本自動車工業会）。

そしてこの50ccエンジンを使った二輪車は世界で見るとガラパゴスで、世界中で日本しか普及せず（世界の主流は125cc以上）、その原付バイクの需要の多くをまかなってきた若い頃の団塊世代が成長し、また裕福になるにつれ販売は縮小し、中・大排気量2輪車が輸出に力を入れていけるのに対してその役目は終わりに近づいています。

これでは排ガス規制に対応するため新たに50ccエンジン開発に投資することもできず、結果的に、中排気量の100cc～125ccの排ガス規制対応された既存エンジンを代用品として使うしかありません。

このクラスのエンジンを使う二輪車は、四輪車がまだ高額な発展途上国などで需要が高く、現在のこのクラスの二輪車のは日本メーカーのものでも製造はアジアの国々で、そこから輸入されています。

原付1種（50cc）ならば普通自動車免許証があれば運転ができますが、100～125ccのエンジンを積む二輪車（小型自動二輪/2種原付）を運転するには、小型限定普通二輪車（小型限定）免許証が必要です。四輪免許とは別に、二輪を使った実地検定を受ける必要があります。

しかし「ない袖は振れない」と、この100～125ccエンジンを搭載したバイクでも原付（1種）免許で運転できるようにとの法改正がおこなわれます。

ただし、その原付（1種）または普通四輪免許で運転ができるバイクには速度や出力規制が加わり本来の100～125ccエンジンの原付2種のバイクとは区別されるようです。見た目（大きさ）はまったく同じ（ナンバープレートは当然違ってくる）でも、運転できる免許証の種類が違ってくるというややこしさです。

それに、本来出せる出力を限定するということは、ちょっと工夫すれば限定をカットすることも可能でしょう。普通四輪車でも180km/hでリミッターがかかりますが、それを解除する装置は（合法的に）普通に購入ができます。

そうなれば、わざわざ教習所や試験場で実地検定を受けなければならない小型限定免許を持っている意味が薄れてきそうです。小型限定免許証を持っている人は、中型免許（400ccまでのバイク運転免許）が運転できるなど同時に枠を広げるとかならわかりますが。

また、近所にある私鉄駅の駐輪場には「バイクは50cc以下の原付バイクに限る」と表示されているところがあります。

それっておそらく「50ccバイクは小型だから」という今となっては根拠のない基準になってしまいます。駐輪場を排気量別で区別するのはもう時代遅れです。

これらのバイクの排気量と免許問題は、やがて確実にやってくる「電動バイク」が普及するまでの一時しのぎという気もしますが、まだ十数年は内燃機関バイクが主流でしょうから、適当ではなくちゃんとしたルールを製造業者と利用者の意見を良く聞いて作ってもらいたいものです。

最後に個人的な意見を言えば、エコという点では自転車には劣りますが、バイクほどエコでかつ遠くまでの移動や輸送に適した動力付きの乗り物は他にありません。

四輪のように幅広くて舗装された道路インフラが必要だったり、大量の排気ガスを出すわけでもなく、自転車よりもずっと早く楽に遠くへ移動することが可能です。

自然災害の多い日本では、その災害地に様々な緊急支援物資を積んで道なき道を走り一番最初に入っていけるのはバイクなのです。そのバイクから電気が止まった被災地に緊急電源を供給することも可能です。50ccエンジンでも発電機代わりとして使えます。

燃費が優れているハイブリッド4輪車が燃費20km/Lだ、30km/Lだ！と競っていても、普通の原付バイクの燃費50km/Lや60km/Lには遠く及びません。

そうしたエコの代表格でもある二輪車、特に燃費の優れた小排気量バイクに対して行政はもっと活用推進をするべきであって、規制や制限をかけていくのは時代の逆行でSDGsを毀損しているとしか思えません。

【関連リンク】
1246　原付と小型限定二輪免許の行方
1058　二輪へのABSとCBS装着義務化の疑問
798　下がり続けている二輪車の販売動向

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1795
メルカトルかく語りき（講談社文庫）　麻耶雄嵩

著者の代表作になっている「銘探偵メルカトル鮎シリーズ」の9作品目の連作短編小説集で、2011年に単行本、2014年に文庫化されています。著者の作品では2年前にシリーズ外の「隻眼の少女」を読んでいます。

短篇は「死人を起こす」「九州旅行」「収束」「答えのない絵本」「密室荘」の5作品が収録されていて、それぞれにつながりはなく、主人公の探偵とワトソン役の作家の男性だけすべての作品に登場します。

タイトルはニーチェの「ツァラトストラかく語りき」から来ているものと思われますが、思想や哲学的な内容ではなく、主人公の自称銘探偵、メルカトル鮎という人物が、トリックを見破り、ロジカルに事件を解説していくというスタイルです。

普通の探偵ものとは違い、事件の謎は解くものの、犯人はわからないまま終わったり、次に誰が殺されるかで犯人が特定できるとか、（私のような）事件解決でスッキリしたい人にはモヤモヤが残ります。でもこの本を読んでからはそういうトリックものもアリかなと思いました。

特に最後の「密室荘」は、主人公の別荘に忽然と現れた謎の死体についてあれこれ推理をするわけですが、夜中の密室状態で起きたことで、主人公と保養にきていた友人の男性の二人しか容疑者は考えられず、また、密室でなかったということにすれば、探偵として犯人を捕まえないと名声に傷が付くからできない、それならばいっそなかったことにしようと、セメントで地下に埋めてしまいます。

こんな探偵今までいました？って笑ってしまいます。

★★☆

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新聞という病（産経セレクト）　門田隆将

2019年に発刊された新書で、産経新聞や雑誌に掲載したエッセイを集めて再編したものです。したがって、掲載した産経新聞を揶揄するものではなく、朝日新聞や毎日新聞などを糾弾する内容となっていて、朝日新聞のよき購読層はその舌鋒鋭い？批判は考えさせられると言うより怒りかそれともそれを通り越して笑えてくるでしょう。

特に朝日を叩くには「慰安婦問題」や「吉田調書問題」など後で誤報とわかったことを微に入り詳細に語ればOKということで、繰り返し何度もそればかりが強調されています。

新聞や雑誌、ネットニュースなども含めてメディアの記事は誤報や作為の百貨店みたいなもので、現代の多くの人は話半分にしか思っていません。一言取り消せばなんでも許されてしまう政治家の発言と同じくらい軽いものです。

一方、著者が仕事をもらっている産経新聞は良識的な記事を書いていると思いっきりヨイショしています。そりゃ、お得意様の悪口は辛口ジャーナリストといえども書けないでしょう。

ちなみに、2022年下半期平均の販売部数は、朝日新聞が397万部で、著者が褒め称える産経新聞はたった99万部と朝日が4倍以上の大差を付けているというのが世の中のというか国民の常識的な判断であり、著者が存在自体を疑う朝日新聞の購読数が減少していると言っても、それは産経新聞含めすべての新聞に共通することであり、なにか著者の都合の良いデータや出来事だけをうまく使って著者の身勝手な主張をしています。

いずれにしても新聞の衰退はもう止めることはできそうもなく、大量の紙とインクを使う新聞紙はSDGsの観点からもいずれ問題化されるのは必至のことでしょう。

新聞の電子化で生き残ることはできますが、それは事業規模が1/100ぐらいに縮小するということと同義で果たしていまの巨大なメディアがそのまま生き残れるとは思いません。

そうだとすればメディアは自分たちの思想や信条を明確にし、その中でそれぞれが購読者を得ていく方策をとらざるを得なく、小さなパイで細々とやってきたフジサンケイグループと、昭和時代に大きな財産とファンを作ってきた朝日グループや読売グループを同じ土俵で比べるのもおこがましいとしか言いようがありません。

しかし巨大な権力、国会議員や大企業経営者、そしてメディアの報道姿勢などに（自己中心的ですが）堂々と噛みつける人は今や貴重な存在ですので、これからも頑張ってもらいたいものです。

★☆☆

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臨床真理（角川文庫）　柚月裕子

2008年の「このミステリーがすごい!」の大賞に輝き、2009年に単行本、2010年に文庫化された著者のデビュー作品です。著者の小説はすでに5作品を読んでいますが、このデビュー作品はかなりの力作だと思います。

内容的にツッコミどころはいくつもありましたが、ラスト近くで判明する意外などんでん返しとか、エンタメ性とともに、医者と看護師の間に入り、精神病など見えない敵に取り組む臨床心理士の苦労が偲ばれます。

主人公は、国立病院に勤務する新米の臨床心理士の女性で、ある福祉施設に入所していて傷害を起こした難しそうな青年のカウンセリングを受け持つことになります。

その青年と福祉施設で仲の良かった同じく入所している少女がある日腕を切り自殺を図ります。その自殺が信じられず、救急車の中で福祉施設の所長に斬りかかり、救急隊員などに怪我を負わせてしまいますが、精神錯乱の上の行為と言うことで医療病院へ収容されます。

その青年には、声に色が付いて見えるという不思議な能力があり、誰にも信用されず精神異常と判断されています。その声の色で相手が嘘をついているとか信じてくれているとかがわかります。

臨床心理士は、その青年に寄り添い、少女の自殺の真理を探し求めて奔走することになりますが、その方法が名刺も持たずに福祉雑誌の記者になりすまし、役所や企業の担当者に取材を申し入れ探りを入れるとか、高校時代の同級生で今は警察官になっている男性に非合法な協力を求めたりと、常識では考えられないリアリティのない場面も結構あってそういうところにまだ新人作家時代の甘さを感じさせられます。

★★☆

◇著者別読書感想（柚月裕子）

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釧路湿原殺人事件（講談社文庫）　内田康夫

著者のミステリーは「浅見光彦シリーズ」や「信濃のコロンボシリーズ」が有名ですが、本作品はそのいずれにも属さない大学教授の老夫婦がフルムーン旅行で事件に関わり謎を解決していくストーリーとなっています。1989年に単行本、1993年に文庫化されています。

主人公の一人娘が国立公園の釧路湿原で勤務している環境省（執筆当時は環境庁）に属するエリート官僚との結婚式を東京のホテルであげ、新婚旅行へ行く直前に釧路湿原で事件が発生し、夫は新婚旅行をとりやめて釧路へ急遽戻ることになります。

釧路湿原で行方不明になっていた男性は他殺と判明し、開発業者側であったために対立していた自然保護の官僚に疑惑が向けられます。

娘の夫、つまり義理の息子のために釧路へやってきた主人公が様々な関係者に会って複雑な人間関係や利権、そして義理の息子が隠している謎を推理していくという流れです。

浅見光彦シリーズなら、警察庁刑事局長の弟だとわかると警察は急に協力的になって事件捜査に全面協力してくれます。今回は北海道警の幹部が主人公の大学時代の教え子ということがわかり、それまでの被疑者の父親で共犯者という立場から一転し協力的になります。この警察の態度が急変するというのは著者の得意とするところです。

この作品は以前に橋爪功主演の「旅情サスペンス 釧路湿原殺人事件」（2001年）としてテレビでやっているのを見ています。小説の内容もそうですが、ドラマも20年以上前のロケなので現在とはだいぶんと違った風景になっている感じです。

★★☆

◇著者別読書感想（内田康夫）

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