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1605
クルマやバイクを運転していると、否応なく出くわすことになるのが交通事故です。いくら気をつけていても、巻き添えを食らったり、落下物に当たったりと避けられないことも起きます。

認知された交通事故は、コロナ禍で外出自粛などにより大幅に減少した昨年2021年で30万5425件、1日平均約837件、1時間に35件の交通事故が起きています。

死亡者事故(事故後24時間以内に亡くなった人数)は、これも大きく減少し2021年は2,636人で、1日平均7.2人が亡くなっています。

一般報道では、そうした交通事故が報道される時には、「高齢者が都会で起こした事故」か「通学中の子供が巻き込まれた事故」、「暴走や飲酒など極めて悪質な死亡事故」、「プロドライバーが起こしたあり得ない事故」などに限られます。

そうすると、高齢者で、子供が被害に遭い、踏み間違いや飲酒などの事故などは決まって大きく報道されることになるので、世の中では「高齢者ドライバーが危ない!」という風潮になります。

確かに、高齢になると、運転操作を誤ったり、認知能力に不安があったり、さらには運転中に気を失ったりするケースが若い人よりも多くなることは知られています。

それだけに報道される数が圧倒的に多くなってしまい、世の中の定説として固定化してしまいます。

果たして交通事故の中で高齢者ドライバー(第1次当事者)の割合はどのぐらいでしょうか?

原付以上運転者(第1当事者)の年齢層別免許保有者10万人当たり交通事故件数の推移(2020年)(政府統計)


10万人当たりの人数ですから、事故の実数としては団塊世代(70代前半)の発生件数はもっと目立つことになりますが、割合としては、圧倒的に多い16~19歳、次に20~24歳が交通事故の第1次当事者(実質の事故を起こした人や加害者)です。

次に、この年齢層別10万人当たり交通事故件数の中から2020年だけを抜き出してみます。



3番目に85歳以上、4番目に80~84歳が続いているのがわかります。確かに高齢者の交通事故(自爆事故と被害者がいる事故全部)は、10代~20代半ばの次に多いと言うことです。

しかし、一般的には高齢者と言われる60代や70代前半はと言うと、他の30代や40代と大差はありません。一概に高齢者と言っても、75歳以上とそれ未満では大きく違っているように見えます。

最後に運転免許証の取得者数の年代層グラフです。元データの出典は警察庁交通局運転免許課です。



16~19歳の10万人当たりの事故数は1,075件ですから事故率はおよそ1%(100人にひとり)、免許取得者は85万人なので、事故を起こした人の実数は8500人です。

同様に85歳以上は10万人当たり522人、0.5%の事故率で、免許取得者は67万人で、事故を起こした人の実数は3350人となります。

若い人は原付バイクを含め2輪の事故が多いのでしょうけど、19歳以下だけでも85歳以上の高齢者の2倍以上の人が事故を起こしていることになり、交通事故を減らすためには、まずここから手を付けるというのが正しいかも知れません。マスコミはそういうことを報じてはくれませんが。

【関連リンク】
1504 交通事故死者数と自殺者の推移
1454 交通事故の過失割合は妥協の産物
1081 高齢ドライバに対する偏見と規制

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1597
日本は太平洋戦争後に初めて「(戦後)民主主義」となり、その後70年以上が経ち、今ではほとんどの国民が「それが当たり前」と思っていますが、世界を見るとこの「民主主義」は決してメインストリームでもないし、グローバルスタンダードでもないことがわかります。

「民主主義」の対義語は、いろいろあって「独裁制(主義)」や「専制政治(主義)」「全体主義」「王制(主義)」など多々あり、ここでは「非民主主義」という言い方にしておきます。

「非民主主義」の国としては、金一族が世襲で国を治める北朝鮮や、共産党の1党独占で、言論の自由がない中国などはもちろんですが、軍部のクーデターが起きた東南アジアのタイやミャンマーも、さらに大統領が強権を発動するトルコなどもすでに民主主義国の範疇から外れてきています。

中東やアフリカの諸国は元々「非民主主義」国がほとんどで変化はなく、逆にハンガリーのように、1989年に一度「民主主義」になった国も、2018年に「非民主主義」へと戻った国もあります。

スウェーデンの調査機関V-Demによると、2019年は87(48.6%)ある「民主主義」の国・地域に対し、「非民主主義」の国・地域は92(51.4%)でした。それが2020年には「民主主義」の国や地域は46%へと下がってきています。コロナ禍で強権発動が必要だった影響があったのかも知れません。

もうひとつ、米国の独立組織「Freedom House」が1972年から毎年発表している「自由度の調査」では、「政治的権利スコア」と「市民の自由スコア」を元に

(1)Free(自由)
(2)Partly Free(一部自由)
(3)Not Free(自由ではない)

の3つに世界210の国と地域を分類しています。

民主主義(国)は、当然ながら「政治的権利」も「市民の自由」も高いものでなければなりません。

一般的な憲法や民主的に作られた法律、公序良俗に反するようなこと以外で、例えば、政治を批判する言論の自由や、思想・宗教などの自由など、一部でも国民にとって自由でないことがあれば、非民主主義(国)と定義できます。

その2021年12月時点の結果は下記の通りです。出典は「Freedom House「Freedom in the World 2021」です。

Country Status Country Status
 001  Finland Free  106  Fiji Partly Free
002 Norway Free 107 Georgia Partly Free
003 Sweden Free 108 Liberia Partly Free
004 New Zealand Free 109 Madagascar Partly Free
005 Canada Free 110 Ukraine Partly Free
006 Netherlands Free 111 Indonesia Partly Free
007 Uruguay Free 112 Nepal Partly Free
008 Australia Free 113 Philippines Partly Free
009 Denmark Free 114 Sri Lanka Partly Free
010 Ireland Free 115 Armenia Partly Free
011 Luxembourg Free 116 Burkina Faso Partly Free
012 Belgium Free 117 Kosovo Partly Free
013 Japan Free 118 Bosnia and Herzegovina Partly Free
014 Portugal Free 119 Guatemala Partly Free
015 Switzerland Free 120 Hong Kong* Partly Free
016 Barbados Free 121 Zambia Partly Free
017 Slovenia Free 122 Malaysia Partly Free
018 Cyprus Free 123 Kenya Partly Free
019 Estonia Free 124 Niger Partly Free
020 Germany Free 125 Singapore Partly Free
021 Iceland Free 126 The Gambia Partly Free
022 Taiwan Free 127 Nigeria Partly Free
023 Andorra Free 128 Republic of Cote d'Ivoire Partly Free
024 Austria Free 129 Guinea-Bissau Partly Free
025 Chile Free 130 Honduras Partly Free
026 Dominica Free 131 Lebanon Partly Free
027 Kiribati Free 132 Mozambique Partly Free
028 Marshall Islands Free 133 Togo Partly Free
029 San Marino Free 134 Comoros Partly Free
030 Tuvalu Free 135 Somaliland* Partly Free
031 United Kingdom Free 136 Abkhazia* Partly Free
032 Cabo Verde Free 137 Maldives Partly Free
033 Micronesia Free 138 Bangladesh Partly Free
034 Palau Free 139 Guinea Partly Free
035 Costa Rica Free 140 Haiti Partly Free
036 Czech Republic Free 141 Kuwait Partly Free
037 St. Lucia Free 142 Morocco Partly Free
038 St.Vincent&
the Grenadines
Free 143 Pakistan Partly Free
039 The Bahamas Free 144 Mauritania Partly Free
040 France Free 145 Nagorno-Karabakh* Partly Free
041 Italy Free 146 Tanzania Partly Free
042 Liechtenstein Free 147 Jordan Not Free
043 Lithuania Free 148 Uganda Not Free
044 Malta Free 149 Mali Not Free
045 Slovakia Free 150 Algeria Not Free
046 Spain Free 151 Turkey Not Free
047 Grenada Free 152 Angola Not Free
048 Latvia Free 153 Nicaragua Not Free
049 St. Kitts and Nevis Free 154 Thailand Not Free
050 Belize Free 155 Iraq Not Free
051 Greece Free 156 Brunei Not Free
052 Mauritius Free 157 Kyrgyzstan Not Free
053 Antigua and Barbuda Free 158 Myanmar Not Free
054 Croatia Free 159 Pakistani Kashmir* Not Free
055 Argentina Free 160 Zimbabwe Not Free
056 Mongolia Free 161 Afghanistan Not Free
057 Democratic Republic of
Sao Tome and Principe
Free 162 Indian Kashmir* Not Free
058 Monaco Free 163 Qatar Not Free
059 Panama Free 164 West Bank* Not Free
060 Romania Free 165 Cambodia Not Free
061 South Korea Free 166 Djibouti Not Free
062 United States Free 167 Kazakhstan Not Free
063 Ghana Free 168 Oman Not Free
064 Poland Free 169 Ethiopia Not Free
065 Trinidad and Tobago Free 170 Gabon Not Free
066 Vanuatu Free 171 Rwanda Not Free
067 Samoa Free 172 Democratic
Republic of the Congo
Not Free
068 Jamaica Free 173 Republic of the Congo Not Free
069 Solomon Islands Free 174 Russia Not Free
070 South Africa Free 175 Transnistria* Not Free
071 Suriname Free 176 Eswatini Not Free
072 Tonga Free 177 Vietnam Not Free
073 Bulgaria Free 178 Egypt Not Free
074 Northern Cyprus* Free 179 Chad Not Free
075 Namibia Free 180 Sudan Not Free
076 Nauru Free 181 United Arab Emirates Not Free
077 Seychelles Free 182 Cameroon Not Free
078 Israel Free 183 Iran Not Free
079 Brazil Free 184 Burundi Not Free
080 Guyana Free 185 Venezuela Not Free
081 Botswana Free 186 Cuba Not Free
082 Timor-Leste Free 187 Laos Not Free
083 Tunisia Free 188 Bahrain Not Free
084 Peru Partly Free 189 Belarus Not Free
085 Senegal Partly Free 190 Gaza Strip* Not Free
086 Hungary Partly Free 191 Uzbekistan Not Free
087 Dominican Republic Partly Free 192 Yemen Not Free
088 Ecuador Partly Free 193 Azerbaijan Not Free
089 India Partly Free 194 South Ossetia* Not Free
090 Albania Partly Free 195 Central African Republic Not Free
091 Bolivia Partly Free 196 China Not Free
092 Malawi Partly Free 197 Libya Not Free
093 North Macedonia Partly Free 198 Tajikistan Not Free
094 Benin Partly Free 199 Crimea* Not Free
095 Colombia Partly Free 200 Saudi Arabia Not Free
096 Paraguay Partly Free 201 Somalia Not Free
097 Sierra Leone Partly Free 202 Equatorial Guinea Not Free
098 Serbia Partly Free 203 Eastern Donbas* Not Free
099 El Salvador Partly Free 204 Western Sahara* Not Free
100 Lesotho Partly Free 205 North Korea Not Free
101 Montenegro Partly Free 206 Eritrea Not Free
102 Papua New Guinea Partly Free 207 South Sudan Not Free
103 Bhutan Partly Free 208 Turkmenistan Not Free
104 Mexico Partly Free 209 Syria Not Free
105 Moldova Partly Free 210 Tibet* Not Free
※スコアが同点の場合があり、順位は正確でない箇所があります。
※太字赤:G7加盟国 太字青:G20加盟国

210の国と地域のうち、(1)Freeは80(40%)、(2)Partly Freeは63(30%)、(3)Not Freeは64(30%)です。

民主主義国家(地域)と言える(1)Freeは2005年には89カ国(地域)でしたから、2021年までの16年間で9カ国(地域)減少しました。現在の40%は上記のV-Dem2020年データ46%ともかなり近いものがあります。

このまま、民主主義国が減少していけば、数十年後には民主主義国は世界の中でも少数派になってしまうかも知れません。

そして日本の民主主義は安泰か?というと、基本的に戦後に保守合同の55年体制以降、短期的に下野したことはあっても安定的というかほぼ独占的に政権を担ってきた自民党が日本の政治をリードし、大局的に見ると1党独裁政治と言うことになるかも知れません。

そうした独占により、権力者に対する周囲の忖度や、権力者のお友達に対する特別な配慮や優遇、権力者に都合が良くなるように公文書の改竄、公金の私物化、政党交付金など政治資金の不正利用など、「権力は絶対に腐敗する」を地でいくことになり、万年野党も負け犬根性で、強力な対抗勢力が長く存在しないことで、政治家達には緊張感が失われ、緩みきった状態になっています。

そうした国家が、本当に「民主主義」なのかどうかは、後世の人が判断するでしょうけど、形式だけ整っていれば「民主主義」だというわけにはいずれいかなくなるでしょう。

【関連リンク】
1552 新型コロナワクチン接種を受けながら考えたこと
1538 日本の農業はどこへ向かうか
1349 国会議員を半分に減らす方法

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1591
2年間続くコロナ禍の中で、比較的密にならずにできるスポーツとしてゴルフが見直されているそうです。

下記の記事は、ゴルフ練習場の話しですが、練習場では若年層の利用が増えてきているそうです。リモートワークワークで自宅にいる機会が多いことも関係してそうです。

コロナ禍で若年層中心にゴルフ人口拡大(綜合ユニコム)
ゴルフマーケットはコロナ禍においても大きな影響を受けなかった数少ない産業の一つといえる。特に2020年のゴルフ練習場の売上げは116%(経済産業省特定サービス産業動態統計調査調べ)と前年を上回った。(中略)
図らずもコロナ禍によって一気に60万人もの若年層ゴルファー(矢野経済研究所「コロナ参入・リタイアゴルファー実態調査2021」より)を新たにつくり出してしまった

練習場とは言え、若い層がゴルフを始めているというのは業界関係者にとっては喜ばしいことでしょう。

ただ、そうした中で、ゴルフ(コース参加)人口の推移はというと、昨年2020年も2019年に続き減少しています。元データは、日本生産性本部「レジャー白書2020」です。

ゴルフ参加人口の推移(万人) 出典:公益財団法人・日本生産性本部(レジャー白書)
2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年
1340 1040 1080 1030 1080 890 830 950 960 810
-29% 4% -5% 5% -21% -7% 13% 1% -19%
2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年
800 790 860 720 760 550 670 670 580 520
-1% -1% 8% -19% 5% -38% 18% 0% -16% -12%

2001年の1340万人から2020年の520万人へと20年間でなんと約6割減です。

スキー人口は1998年のピーク時から1/3以下へとゴルフ人口以上に大幅に減っていますが、それと似たような傾向が見られます。

しかしスキーと違ってゴルフは割と気軽にできるので、上記のように、2020年に練習場デビューした60万人と言われる若年層の一部が、今年以降にコースデビューするでしょうから、2021年のゴルフ人口は少し戻りそうな気がします。

では、ゴルフ(コース)業界の未来は明るいか?というと、もちろんそうではないでしょう。

先日、新聞に、年齢層別ゴルフ人口数が掲載されていたのをみて驚きました。

というのも、10代~70代までの10年毎の年齢層でゴルフ人口(コースでプレイ)が一番多いのが、圧倒的に70代と言うことです。

50代でもなく、60代でもなく、少し前だったら寿命が尽きる直前でヨボヨボの老人というイメージだった70代がゴルフというスポーツで全世代中でトップなのです。しつこいですがゲートボールではなくゴルフの人口です。

新聞に掲載されていたデータからの抜粋ですが、こちらも元データは、日本生産性本部「レジャー白書2020」です。



コースに出てゴルフをプレイしている人は、1/3以上(35%)が70代です。60歳以上とすると56%の過半数を占めます。まるでゴルフコースは老人クラブのようです。

その理由を考えてみると、青木、尾崎、中嶋など人気プレーヤーが活躍してゴルフ人気が沸騰した1970年代~80年代の高度成長期にゴルフを始めた元々人口が突出して多い団塊世代のゴルフ人口(経験者)が多いこと。

その人達がすでに70歳を過ぎ、仕事からリタイアして暇になり、平日でもいつでもプレイできるようになったというこの2点でしょう。

では10年後、20年後はどうなるでしょう?

いくら元気な団塊世代も、80代、90代になってゴルフに行く人は少数になっていくのではないでしょうか?男性の平均寿命は、2020年で81.64歳です。

自分が元気でも、いつも一緒に行っていた仲間が病気だったり亡くなったりすれば行く気も薄れるでしょう。

好きな人はひとりでも行くでしょうけど、送迎のクルマの相乗りとか含め、基本は3~4人でするスポーツですから。

ということは、ゴルフ業界としては現在40代~50代のやはり人口層が多い団塊世代ジュニア達に期待したところですが、バブル時代の経験がないこの世代にはゴルフは贅沢で時間とお金のかかる面倒なスポーツで、他にも選択肢が数多くあるスポーツの中では決して多数派ではないでしょう。

最後に、球技スポーツ用品の売上シェアは下記の通りです。データ出典は上記と同じです。

球技スポーツ用品市場シェア(2020年)
ゴルフ   63%   3170億円
野球・ソフトボール  18% 920億円
テニス 9% 440億円
卓球・バトミントン 6% 310億円
その他 4% 180億円



球技の中では突出してゴルフ用品の売上額が多く、ゴルフ用品(クラブやウエア、シューズ、ボールなど)は今まで比較的裕福で派手好きな団塊世代の購買力の恩恵を受けていたわけですが、今後10数年のあいだにそうした需要は一気に萎んでしまう可能性があります。

スポーツ用品、特にゴルフ用品に力を入れていた会社はお先真っ暗って感じがします。

そう言えば数年前に、ナイキやアディダスが先を見越してかゴルフ用品から撤退というニュースが流れていました。

昨年には10数年ぶりにゴルフコースにも出ましたが、平日と言うこともありやはりほとんどは60代、70代と思える人ばかりでした。

また女性のプレーヤーが増えているような話しも聞いてましたが、見たところ10人に1名ぐらいの割合で、増えたという感じはしませんでした。

で、私の今年は、コロナ自粛もあり、出不精になってしまってとうとう1年近く開いてしまいました。練習にも行ってないので、コースに出ても楽しむと言うよりあっちこっち走り回ることになりますけどね。

【関連リンク】
1451 再びゴルフ場とゴルフ人口の推移
1135 ゴルフクラブについて
973 ゴルフ場と利用者の推移
696 五輪競技除外候補とスポーツ競技人口



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1587
前に道の駅をテーマにした提案を書いたのは下記の2018年、3年前になりますので久しぶりに書いておきます。

道の駅の活用法 2018/9/22(土)

というのも、こういう記事を見つけました。

「道の駅」を長距離物流の中継拠点に---ヤマト運輸が実証実験へ
実証実験は幹線道路沿いに立地し、休憩機能を持つ「道の駅」の特徴を活かして、「道の駅」駐車場の一部を長距離物流の中継拠点として活用する。これによってトラックドライバーの長時間労働の解消を図る。

この記事では、私が以前から繰り返して言っている、「地方の道の駅にガソリンスタンドやコンビニ(ATMや宅配便受付含む)、役場の出張所、郵便局、温浴施設などを集約し、旅行者の休憩施設と言うだけでなく、地域住民の生活に密着したセンター機能を持たせることで、過疎化によって利便性が悪くなる事態をなくしていこう」というものではなく、流通側の中継場所というだけに留まっています。

しかしそれだけの役割では、その道の駅にはあまりメリットはなく、逆に大型トラックが多数集まり、休憩で居座ることで、環境が悪くなり、しかも通過するだけなのでそこにお金は全然落ちないというデメリットばかりのような気がします。

都市部では、港湾施設付近では道路にコンテナトレーラーが順番待ちで何時間も停車し続けているところもあり、ドライバーはエンジンをかけたままで排気ガスでひどいことになっています。

また深夜の高速道路のサービスエリアやパーキングでも、エンジンをかけたまま休憩しているトラックが多く、その周辺は人里離れた山の中であっても排気ガスで視界が妨げられるほどモクモクと煙っています。

寒い冬や暑い夏に車内で休憩(睡眠)するときはエンジン停止するわけにもいかず、冷凍・冷蔵車など常にエンジンをかけてないとダメな場合もあり、仕方がないと思いますが、周辺の環境破壊は深刻です。

単に流通拠点とドライバーの休憩場所とすると、道の駅でも同じことが起きるだけです。

とりあえずヤマト運輸が実証実験をするだけなので、それほどトラックの数は多くないかも知れませんが、他社が追随すれば同じことです。

ここは道の駅側が主導して、「5分以上のアイドリング禁止」、「長時間の休憩は道の駅に併設する簡易(有料)休憩所で」、「違反車は今後の利用は禁止(ナンバーを読み取る自動入場ゲート設置)」、「エンジンを停められない特殊貨物車は離れた別の駐車場利用または給電設備を利用」などをルール化する必要があるでしょう。

道の駅側も、「トラック駐車場と一般車の区分」「カプセルホテルや休憩施設の設置」「監視員の常駐」「住民が利用しやすいように自動運転シャトルバスの運用」など、手間とコストはかかりますが、天災など緊急時の拠点にもなる道の駅ですから、自治体からの補助も得ながら、また運輸業界からもコスト負担をしてもらう努力は必要でしょう。

【関連リンク】
1263 道の駅の活用法
1066 好調に増加する道の駅
955  道の駅の転換期

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1585
その業界にいる知人に聞いた話しですが、結婚相談所には、今でも女性の希望として「専業主婦になりたい」という無謀とも思える条件を付ける人が結構多く来るそうです。

「妻には専業主婦になってもらいたい」という男性はもちろんいるでしょうけど、決して多数派ではないでしょうし、男性に一生使い切れない財産でもない限り、男性の収入だけをあてにするのでは結婚後の長い将来にリスクがあります。

1980年代ぐらいまでは、女性が結婚すれば専業主婦が当たり前という時代が長く続きました。おそらく今でも「専業主婦になりたい」という女性は、母親が専業主婦の家庭で育ってきて自分もそうなりたいという願望があるのでしょう。

いつ頃から共働き世帯が増えてきたのでしょう。


総務省「労働力調査特別調査」(2001年以前)及び総務省「労働力調査(詳細集計)」(2002年以降)

およそ1990年頃から1999年ぐらいのあいだに専業主婦世帯と共働き世帯が逆転したと言えそうです。

今から41年前の1980年は専業主婦世帯(65%)は共働き世帯の約2倍あったわけですから、1990年までのわずか10年間で急激に変化していったわけです。

そして2020年時点では専業主婦世帯は32%です。3組に1組あるかどうかです。

そしてここでは数値には表れませんが、女性が結婚後に個人営業の家業の仕事(農業や個人商店とか)を手伝っているという場合、会社組織になっていて給料が支払われていない限り専業主婦のままでカウントされるでしょうから、実際に家事や育児だけを負担している本来の専業主婦の数はもっと少ないと思われます。

逆に「まだ3組に1組も専業主婦世帯なのか?!」って思わなくもありませんが、子供が複数生まれて育児に専念せざるを得ない場合や、自分と夫のそれぞれの両親の介護のため、身内の障害者介護、そして上記に書いたような家業の手伝いなど、統計上は「専業主婦世帯」となっていそうです。

そうしたことを考えれば、お昼にはおめかしをし、街へお出掛けし、お友達と、お洒落なレストランで数千円のランチというような、いわゆるセレブな専業主婦というイメージの人って相当少なそうです。

また、近年この専業主婦願望は、若い年代の人ほど強いようです。

【はたらこねっと】2014年6月アンケート
専業主婦になりたいかというアンケートでは、「専業主婦になりたい」が29%にとどまり、ほとんどの方が「専業主婦になりたくない」と考えていることが明らかになりました。 また世代別でみると、すべての世代で「専業主婦になりたくない」という回答が多数を占めるものの、若年層ほど「専業主婦になりたい」という割合が高く、20代では33%が専業主婦希望であることが分かりました。

私の会社の同僚から聞いた話しでは、結婚するまでは「バリバリ働きたい」と言っていた妻が、結婚した途端、仕事を辞めて「専業主婦になる」と宣言したそうです。

これって旦那さんに財産(持ち家とか)があり、収入が高く、健康上も問題なければまだ良いですが、いきなり宣言されても困りますよね。

最後に、これを書いておかないと、一部の女性に怒られそうです。

調査が男女とも大卒という高学歴者というバイアスがかかっていますが、「結婚後は共働き」と回答したのは女性は74%、男性は57%、「結婚後は専業主婦」と回答したのは女性が17%、男性が36%です。出典:「マイナビ 2021年卒大学生のライフスタイル調査<働き方編>」

つまり、(大卒)女性の結婚後の志向は「専業主婦」より4.3倍「共働き」志向であって、専業主婦(になってくれること)を望む男性が女性よりも多いと言うことです。

以前、人材ビジネスをやっていた時に、よく相談を受けたのは「夫が仕事を辞めろと言う」「夫が長期間働くことを許してくれない」ということがありました。

今でもそうした、「男は仕事、女は家庭」という昭和遺産が、特に男性側に残っているのだなと思います。

【関連リンク】
1255 独身を通すという生き方
1080 女性リーダーを増やすには専業主夫が必要
787  世帯内単身者の増加が引き起こすかも知れない社会問題

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紆余曲折の人生を歩む、しがないオヤヂです。
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